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Maisons-Laffitte railroad bridge bombardements 1944
By Claude Faix

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Rencontre avec les vétérans U.S.

Sur les bases ou furent établies les Marauder pendant la campagne d'hivers 1944-45, un mémorial a été édifie.

A Bernes le 2 octobre 1994 pour commémorer les 50 ans de l'arrivée des B-26 du 386 B-G un mémorial a été inaugure en présence de vétérans de ce groupe. En 1999 une plaque est posée, portant les noms des soixante disparus pendant les cent sept missions ayant été effectuées en partant de ce terrain. Cette base portait l'indicatif A60.

A Cormeilles-en-Vexin un mémorial est inaugure le 5 avril 1997 a cote de la tour de contrôle en hommage all 344 B-G, également en présence de vétérans, ceux ci ayant effectue quatre vingt quatorze missions en partant de ce terrain.

A Amy-Roye il existe aussi un mémorial en l'honneur du 391 B-G (Nous n'avons pas d'autres informations). Chaque groupe comportait environ deux cents avions et deux milles hommes.

Nous avons aussi rencontre soft des vétérans soit des membres de leur famille. Madame Diana Johnston et sa fille Hellen, fille et petite fille du pilote Kingslet qui s'était écrasé avec son appareil a Herblay (ce fut un moment très fort pour moi).

Madame Poker femme du mitrailleur du même appareil, son mari ayant été évacue de l'hôpital Beaujon par la résistance est très reconnaissante aux français d'avoir sauve son mari lui ayant apporte quarante cinq ans de bonheur conjugal. Ces trois personnes ont été rencontrées a la cérémonie du 2 octobre a Bernes. Madame Johnson et sa fille sont venues a Sartrouville se recueillir au pied du pont, Madame Poker ayant préférée se rendre a Clichy.

En 1998 ce sera Monsieur Guinther, radio du même appareil, avec sa femme qui nous rendra visite après s'être rendu a Fresnes son premier lieu de séjour en France. Quinze fours après, nous avons eu la visite de Monsieur Jordan, Captain pilot aux soixante cinq missions de guerre qui eu la chance dans des situations pénibles de toujours se poser en territoire fibre a défaut de se poser sur sa base.

En 1995 cc sera le co-pilote Monsieur Haymond et sa femme qui nous rendrons visite le jour des vendanges de Sartrouville. Son B-26 a été touche au-dessus de Sartrouville et s'ecrasera au sud de Mantes sa première nuit se pasera a Chartres.

En 1994 Monsieur Walker, historien du 391 B-G, après plusieurs échanges de courrier nous offrit une maquette de B-26, mais il restait le problème du transport. La solution retenue a été le Queen Elisabeth II qui apportait en Normandie des vétérans pour la cérémonie du cinquantenaire du débarquement. Il nous resta avec la municipalité de nous rendre a Cherbourg et de rentrer a Sartrouville dans la nuit du 5 au 6 juin.

Un autre cadeau a été le don du Poster des B-26 survolant le pont de chemin de fer le 26 juin par le 397 B-G. Ce poster est la copie réduite d'un tableau.

Vers 1985, un concours a été organise entre les différents groupe de bombardement avec comme sujet la "Peinture d'une scène en souvenir d'une mission en France". Ce sera un tableau peint par le peintre Randy Green qui reçu le premier prix avec le survol du pont de Sartrouville/Maisons-Laffitte par des B-26. Cette oeuvre est exposée au musée de l'Air Force.

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